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タンクとS4を比較! - みんなの比較車種

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タンクとS4の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  S4
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 89万円617.7万円
S4の相場表を見る
1557 中古車掲載台数 16
  • トヨタ タンク 1.0 G スマアシIII 両側電動 クルコン ナビ TV BT ドラレコ シートヒーター ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ フルセグTV バックモニター 両Pスラ シートヒーター 純正ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト ターボ車 CD/DVD再生 純正15AW ブルートゥース接続

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S Wエアバック ABS スマートキー メモリーナビ ワンセグ BTオーディオ バックカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正9型ナビ(BT/ルセグTV) バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 2トーンカラー スマ-トアシストIII ワンオーナー 両側パワースライドドア 前列シートヒーター 純正エンジンスターター アルパイン専用ナビ フルセグTV DVD Bluetooth 360°カメラ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 1年保証付 純正ナビ ワンセグ バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト モデリスタエアロ シートヒーター ステアリングスイッチ CD・DVD クルーズコントロール

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 純正9インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 寒冷地仕様 前席シートヒーター 禁煙車 衝突軽減装置 ETC クルーズコントロール コーナーセンサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア 純正ナビ TV BT バックカメラ ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー

    本体価格
    99.6万円

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    617.7万円

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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    275.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー TV コンフォートPKG ファインナッパレザー 赤キャリパー パークアシスト マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アンビエントライティング ACC サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    447.7万円

関東
470
99.3万円
関西
239
101万円
東海
183
101.4万円
北海道
65
117.1万円
九州
177
102.9万円
東北
146
111.9万円
北陸・甲信越
113
106万円
中国
109
106.6万円
四国
55
103.5万円
地域別台数
関東
9
234万円
関西
4
377.6万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
526.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  S4
146.3万円204.6万円 新車時価格 839万円969万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
996 排気量(cc) 2994
69~98 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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