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タンクとA8を比較! - みんなの比較車種

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タンクとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A8
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1230万円
A8の相場表を見る
1715 中古車掲載台数 146
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LED アイドリングストップ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ 地デジ ドラレコ ETC スタッドレス バックカメラ 両側電動 スペアキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビTV 両側電動

    本体価格
    81万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ+バックモニター 両側電動スライドドア ETC 1年保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ BTオーディオ パワースライドドア

    本体価格
    44.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 全周囲モニター 9インチフルセグナビ ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD TVナビ バックカメラ 左側パワスラ CD DVD

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー イクリプス製ナビ ドライブレコーダー スマートアシスト3  パーキングセンサー クルーズコントロール 衝突回避支援ブレーキ オートハイビーム 大型アシストグリップ

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フリップダウン 両側電動ドア

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト3 純正9インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト TV

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    368.9万円

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    本体価格
    758万円

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    178万円

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    319万円

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    640万円

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    本体価格
    345万円

関東
485
101.4万円
関西
248
102.1万円
東海
214
102.8万円
北海道
74
111.8万円
九州
228
105.4万円
東北
163
114.8万円
北陸・甲信越
136
104.6万円
中国
117
107万円
四国
50
106.8万円
地域別台数
関東
59
647.5万円
関西
28
648万円
東海
26
434.3万円
北海道
13
320.3万円
九州
10
542.6万円
東北
2
363.9万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円

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タンクとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A8
146.3万円204.6万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
996 排気量(cc) 2994~3996
69~98 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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