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タンクとS5を比較! - みんなの比較車種

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タンクとS5の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  S5
VS
44万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 106.6万円797.9万円
S5の相場表を見る
1510 中古車掲載台数 16
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減 両側電動ドア コーナーセンサー

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    131万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減&誤発進抑制 シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ フルセグT Blue

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートキー 両側パワスラ TVナビ BT 禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ純正ナビ付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ETC ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ワンオーナー純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5 3.0 4WD オプション100オーバー 当社デモカー

    本体価格
    418万円

  • アウディ S5 3.0 4WD B&O 3D アドバンストサウンドシステム

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    797.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デジタルメーター/全方位カメラ/席ヒーター

    本体価格
    388.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    278万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    205万円

  • アウディ S5 3.0 4WD BANG&OLUFSEN 赤革 カーボンインテリア

    本体価格
    535万円

  • アウディ S5 スポーツバック ワンオーナー/レザーシート/フルセグTV

    本体価格
    188.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革 新品車高調 RSグリル仕様

    本体価格
    120.8万円

関東
471
112.9万円
関西
165
117.4万円
東海
202
114.5万円
北海道
69
129.7万円
九州
187
119.4万円
東北
145
127.3万円
北陸・甲信越
106
122.8万円
中国
113
117.7万円
四国
52
120.2万円
地域別台数
関東
6
396.8万円
関西
3
143.8万円
東海
2
547.5万円
北海道
3
218.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
1
384.8万円
四国
0
---

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タンクとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  S5
146.3万円204.6万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
996 排気量(cc) 2994
69~98 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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