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タンクとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
19.9万円179.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 22
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正12型後席モニター 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングスイッチ LEDライト ETC 禁煙車

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G サポカーS クルーズコントロール ETC 両側電動スライドドア DVDCD再生 バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ウォークスルー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正AKB48Team8ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/ETC/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/純正リモコンエンジンスターター/LEDヘッドライト

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ フルセグTV バックモニター 両Pスラ シートヒーター 純正ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト ターボ車 CD/DVD再生 純正15AW ブルートゥース接続

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LED アイドリングストップ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車 トヨタセーフティ―センス衝突被害軽減ブレーキ  全方位カメラ フルセグTV CD Bluetooth  バックカメラ ETC2.0 スマートキー フロントカメラ サイドカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ パノラミックビューモニター ドラレコ Bluetooth ETC クルコン 両側パワースライドドア 前席シートヒーター LEDオートライト フォグライト プリクラッシュセーフティ スマートキー

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライド LEDライト ナビTV

    本体価格
    73.7万円

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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 21AW Bスタイル 赤キャリパー レザー SONOSサウンド RSエキゾースト デコラティブパネルカーボン バーチャルコックピット オートマチックテールゲート ワンオーナー車 禁煙車

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    本体価格
    536.6万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー/RSデザインPKG/パノラマサンルーフ/RSスポーツエグゾースト/RSダンピングコントロール/SONOSサウンドシステム/ブラックスタイリングPKG/レッドキャリパー/ドラレコ

    本体価格
    738万円

関東
471
99.8万円
関西
239
99.8万円
東海
187
101.5万円
北海道
71
111.6万円
九州
197
101.6万円
東北
148
109.8万円
北陸・甲信越
110
104.2万円
中国
105
105.8万円
四国
48
100.2万円
地域別台数
関東
13
606万円
関西
0
---
東海
5
598.6万円
北海道
0
---
九州
2
591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536.6万円
中国
1
459.8万円
四国
0
---

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タンクとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  RS Q3スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
996 排気量(cc) 2480
69~98 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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