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タンクとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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タンクとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
19.9万円181.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 268万円528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
1591 中古車掲載台数 88
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV ETC スマートキー 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S トヨタ認定中古車 ワンオーナー車 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    82.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 両側電動スライドドア セーフティ機能 ナビ バックカメラ ETC TV Bluetooth

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ タンク カスタムG ダンロップ23年製造タイヤ/距離38497キロ/禁煙車/社外7型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/両側自動スライド/LEDヘッドライト/フォグ/Cセンサー/衝突軽減/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC スマートキー ABS 両側スライド片側電動スライドドア アイドリングストップ DVD再生 右ハンドル 取り扱い説明書

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ ETC車載器 前後ドライブレコーダー 両側自動ドア  コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ   TV

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト2 両側パワースライドドア 衝突回避支援ブレーキ 衝突警報機能 車線逸脱警報機能 誤発進抑制制御機能  純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ビルドインETC プッシュスタート

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD スマートアシスト ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト クルーズコントロール フロント熱線 ミラーヒーター エンジンスターター プッシュスタート スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    140.7万円

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    本体価格
    360万円

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    319万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    488万円

関東
466
98.9万円
関西
239
98.2万円
東海
193
101万円
北海道
70
111.1万円
九州
199
101.6万円
東北
152
109.7万円
北陸・甲信越
115
104.4万円
中国
110
106.7万円
四国
47
99.8万円
地域別台数
関東
36
422.7万円
関西
16
435.8万円
東海
17
411.4万円
北海道
5
418万円
九州
3
381.3万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
2
388万円
中国
7
405.3万円
四国
1
488万円

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タンクとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
146.3万円204.6万円 新車時価格 688万円773万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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