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タンクとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアルファブレラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
19.9万円180.4万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 79.9万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 13
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー ターボ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン 純正ナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 2WD プッシュスタート 両側電動スライ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ドライブレコーダー付き

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ・バックカメラ・両側パワスラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ フルセグTV CD/DVD再生 シートヒーター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報機能 クリアランスソナー

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシスト・アイドリングストップ・オートハイビーム・オートライト・クルーズコントロール・VSC・両側パワースライドドア・コーナーセンサー・ヘッドライトレベライザー・純正オーディオ・ビルトインETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト機能付 両側パワースライ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 バックモニター ETC

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Bluetooth バックカメラ ETC オートエアコン オートライト プッシュスタート 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール パワーウィンドウ ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    60.5万円

ピックアップ中古車
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    169万円

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    79.9万円

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    189万円

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    100万円

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    199.9万円

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    138万円

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    153.7万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 

    本体価格
    121万円

関東
474
99.7万円
関西
236
99万円
東海
189
101.6万円
北海道
68
111.5万円
九州
197
101.6万円
東北
144
110.7万円
北陸・甲信越
110
104.7万円
中国
102
105.3万円
四国
48
101.7万円
地域別台数
関東
6
157.3万円
関西
2
261万円
東海
1
100万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  アルファブレラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
996 排気量(cc) 2198~3195
69~98 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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