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タンクと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  4C
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
1804 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ワンオーナー 片側電動スライドドア スマートキー ウォークスルー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正SDナビ 両側電動スライドドア スマートアシスト バックカメラ Bluetooth接続 クルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ/クルコン/Bluetooth/ドラレコ/バックカメラ/シートヒーター/両側電動スライドドア/スマアシ/オートエアコン/コーナーセンサー/スマートキー/

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動・9型ナビ・全方位・モデリスタ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア・全方位モニター・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・コンフォートPKG・衝突軽減ブレーキ・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 純正9インチナビ バックカメラ 左右電動スライドドア クルーズコントロール スマートアシストII

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    109.8万円

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    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    885万円

関東
513
100万円
関西
262
100.8万円
東海
223
102.5万円
北海道
69
111.2万円
九州
242
104.3万円
東北
178
115.3万円
北陸・甲信越
141
105.1万円
中国
125
106.5万円
四国
51
105.3万円
地域別台数
関東
8
921.9万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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タンクと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  4C
146.3万円204.6万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
996 排気量(cc) 1742
69~98 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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