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タンクとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
1810 中古車掲載台数 86
  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ケンウッド7インチナビ バックカメラ スマートアシストII ETC クルーズコントロール オートライト ISOFIX 前席シートヒーター 純正フロアマット 純正14インチAW 電格ウィンカーミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ TV ETC 衝突軽減ブレーキ 電動ドア シートヒーター トヨタ整備 トヨタ整備 6ヶ月保証

    本体価格
    52万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ機能付きディスプレイオーディオ/バックモニター/Bluetooth接続/社外前後ドライブレコーダー/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正フロアマット/純正ETC/オートマチックハイビーム

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 2トーン・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G CDチューナー 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純ナビバックC両側パワスラクルコンコ-ナS

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 G プッシュスタート・ETC・バックカメラ・スマートキー タイヤ新品 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 ワンオーナー ブラックレザーシート シートヒーター 電動パワーシート アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート 禁煙車 ETC バックカメラ 純正カーナビ

    本体価格
    439.9万円

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    480万円

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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    489.9万円

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    578万円

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    370万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    498万円

関東
514
100.2万円
関西
258
100.1万円
東海
220
102.5万円
北海道
70
111万円
九州
247
103.4万円
東北
182
114.7万円
北陸・甲信越
142
104.8万円
中国
126
106.4万円
四国
51
105.7万円
地域別台数
関東
37
482.4万円
関西
10
517.7万円
東海
10
481.2万円
北海道
5
450.3万円
九州
5
522.4万円
東北
11
422.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
501万円
四国
2
558万円

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トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  トナーレ
146.3万円204.6万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
996 排気量(cc) 1331~1468
69~98 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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