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タンクとB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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タンクとB5ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
19.9万円179.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 ---
B5ツーリングの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 1
  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 社外ナビTV・ワンオーナー・両側パワースライドドア・1000リッターターボ車・クルーズコントロール・衝突安全ブレーキ・コーナーセンサー・

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車・両側電動スライド・シートヒーター・社外ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・スペアキー・ステリングリモコン・LED・純正アルミホイール・Bluetooth・フルセグTV

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オーディオ スマートキー オートハイビーム パーキングセンサー 前席シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納式ミラー オートエアコン

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア クルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ETC ナビ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC LEDヘッド シートヒーター スマートキー クルーズコントロール オートライト オートエアコン フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD B5GTツーリング/新車保証/世界限定250台/アルピナグリーン/1オーナー/左H/ニコル正規輸入車両

    本体価格
    応談

関東
468
99.2万円
関西
241
98.4万円
東海
191
101万円
北海道
70
111万円
九州
200
101.6万円
東北
151
109.5万円
北陸・甲信越
114
104.7万円
中国
110
106.5万円
四国
47
99.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B5ツーリングの中古車を探す

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タンクとB5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMWアルピナ  B5ツーリング
146.3万円204.6万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
996 排気量(cc) 4394
69~98 最高出力(馬力) 608~621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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