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タンクとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
19.9万円190.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 110
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナー 4WD ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール Bluetooth 前席シートヒーター ウインドシールドディアイサー 14インチ純正アルミホイール DVD

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 左右シートヒーター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー Bluetooth テレビ再生 クルーズコントロール

    本体価格
    44.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワ-スライドドア DVD可 スマ-トキ- LED AW Bモニター 盗難防止装置 ナビ&TV 横滑り防止 ETC車載器 クルコン ミュージックプレイヤー接続可 キーフリーシステム メモリーナビ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ 両側電動スライド 前後ドラレコ LEDオートライト 地デジナビ Bカメラ 前後ソナー 革巻ステアリング Bluetooth CD LEDフォグ ETC スマートアシスト3 前後ソナー

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側電動スライドドア/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正7インチナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ ETC2.0 クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ オートクルコン LEDライト オートライト ETC2.0 純正アルミ BTオーディオ CD/DVD再生 Pスタート Aストップ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシストII 両側パワースライドドア スマートキー ナビ TV

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1458万円

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    1598万円

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    本体価格
    859万円

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    本体価格
    745万円

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    本体価格
    1029.6万円

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    本体価格
    948万円

関東
465
99.4万円
関西
237
98.5万円
東海
193
102.2万円
北海道
73
111.7万円
九州
194
102.3万円
東北
150
111.8万円
北陸・甲信越
111
104.5万円
中国
105
105.6万円
四国
50
102万円
地域別台数
関東
49
1042.3万円
関西
14
1114.5万円
東海
23
1055.6万円
北海道
7
1361.3万円
九州
8
976.1万円
東北
2
821.9万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
2
914万円
四国
2
971.5万円

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タンクとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1176万円3685万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
996 排気量(cc) 2996~3982
69~98 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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