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タンクとiX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   BMW  iX1
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 355万円529.8万円
iX1の相場表を見る
1813 中古車掲載台数 55
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正メモリーナビ バックモニター 両側自動ドア クルーズコントロール LEDライト 純正アルミ フォグ スマートキー 横滑り防止 コーナーセンサー

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 禁煙 車検整備付 4WD 純正ナビ 両電 バックカメラ TV LEDヘッドライト ステリモ シートヒーター スマアシ2 クルコン Pガラス アームレスト シートリフター スマートキー SRSエアバッグ オートライト

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ・バックカメラ・Bluetooth・両側パワースライド

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 車検整備付 禁煙 9インチフルセグナビ ステリモ シートヒーター Bカメラ LED クルコン 両電 DVD BT Pスタート スマートキー Aライト Aハイビーム クリソナ AAC Rシェード ESC Pガラス ESC

    本体価格
    85.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    97.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bluetooth ビルトインETC バックカメラ パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 前後誤発進抑制 車線逸脱警報 オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 禁煙車 走行1.5万km

    本体価格
    83.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    508万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・ブラックレザー・レーンキープアシスト・ハンズオフアシスト・ヘッドアップディスプレイ

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    398万円

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    398万円

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    379万円

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    398万円

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    408万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    398万円

関東
514
100.2万円
関西
258
100.1万円
東海
222
102.3万円
北海道
70
111万円
九州
248
103.1万円
東北
182
114.7万円
北陸・甲信越
142
104.8万円
中国
126
106.4万円
四国
51
105.7万円
地域別台数
関東
33
425.4万円
関西
3
428万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
6
423.4万円
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
4
458.2万円
中国
1
398万円
四国
0
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タンクとiX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  iX1
146.3万円204.6万円 新車時価格 650万円746万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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