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タンクとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   キャデラック  フリートウッド
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 15
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動ドア 純正SDナビ バックカ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナーフルセグナビBカメラETC両側パワースライドドア

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション SDナビ バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ ナビ TV 両側パワースライド クルコン CD・DVD再生 Bluetooth接続 LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク X 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙 純正9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア コーナーセンサー バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム ETC Bluetooth スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 禁煙車 スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDライト オートマチックハイビーム シートヒーター コーナーセンサー ステアリングリモコン

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車・両側電動スライド・シートヒーター・社外ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・スペアキー・ステリングリモコン・LED・純正アルミホイール・Bluetooth・フルセグTV

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC 両側電動スライドドア メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    82万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    152.9万円

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    100万円

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    228万円

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    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
459
99.7万円
関西
230
100.6万円
東海
209
104.3万円
北海道
67
113.7万円
九州
232
102.2万円
東北
162
113.9万円
北陸・甲信越
132
103.8万円
中国
116
105.7万円
四国
46
104.8万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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トヨタ  タンク   キャデラック  フリートウッド
146.3万円204.6万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
996 排気量(cc) 4892~5727
69~98 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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