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タンクとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
19.9万円180.4万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 1
  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 両側電動ドア ETC Bluetooh バックカメラ ドライブレコーダー 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー LEDヘッド レーンアシスト

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ3 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター ETC クルーズコントロール シート背面テーブル ドライブレコーダ 踏み間違い防止 BT対応 Pセンサー 両側電動ドア ターボ車 リアカメラ

    本体価格
    134.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア DVD Bluetooth バックカメラ フルフラットシート LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト・ナビ・CD/DVD再生・片側電動スライドドア・障害物センサー・スマートキー・バックカメラ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー モデリスタエアロ 純正9インチナビ Bカメラ TV Bluetoothオーディオ 衝突軽減システム クルーズコントロール ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション バックモニター/シートヒーター/ETC/両側パワースライド/フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正7インチナビ/TRDエアロ/両側パワースライドドア/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/リアソナー/LEDヘッドライト/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/SD/スマートキー

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマ-トアシストII/禁煙車/走行26200KM/Bluetoothオ-ディオ/クル-ズコントロ-ル/ドライブレコ-ダ-/フルセグTV/両側パワ-スライドドア/バックカメラ/オートライト/点検記録簿

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
474
99.9万円
関西
240
99.5万円
東海
188
101.8万円
北海道
70
111.9万円
九州
196
101.6万円
東北
145
110.6万円
北陸・甲信越
111
104.8万円
中国
103
105.7万円
四国
48
100.2万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクザンティアブレークの中古車を探す

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タンクとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   シトロエン  エクザンティアブレーク
146.3万円204.6万円 新車時価格 319万円359万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1575台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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