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タンクとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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タンクとストーリアの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ストーリア
VS
19.9万円190.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 38万円55万円
ストーリアの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    92万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正7インチナビ ステアリングスイッチ バックカメラ ETC クルーズコントロール 前後コーナーセンサー 二列目サンシェード 純正アルミ 電動格納ミラー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 全国対応保証付き/ターボ車/ナビ/Bモニター/Bluetooth/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/コーナーセンサー/キー連動ドアミラー/Aハイビーム/衝突被害軽減B/車線逸脱/踏み間違い/プッシュS/スマートキー/

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ・純正SDナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 車検R9年9月 1年保証 ナビ TV バックカメラ Bluetooth 両側パワスラ ETC クルコン

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ ETC2.0 両側自動ドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ Bluetooth バックモニター ETC 両側電動スライドドア 安全機能

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー・9インチナビ・全周囲モニター

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト3 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDライト 地デジ

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ストーリア 1.0 CLリミテッド キーレス/走行40000Km/車検R8.12月/記録簿

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
472
99.3万円
関西
232
99.5万円
東海
194
102万円
北海道
73
111.7万円
九州
192
102.3万円
東北
149
112万円
北陸・甲信越
110
104.5万円
中国
104
105.6万円
四国
50
101.7万円
地域別台数
関東
1
44.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   ダイハツ  ストーリア
146.3万円204.6万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996 排気量(cc) 713~1297
69~98 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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