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タンクとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   デイムラー  デイムラー
VS
19.8万円189.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 27
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 全周囲カメラ/前後ドラレコ/ナビTV/バックカメラ/ETC/両側自動ドア/衝突回避ブレーキ/整備手帳/クリアランスソナー/トヨタロングラン保証

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ地デジ.スマートキー.パワースライドドア.アイドリングストップ.ETC.スマートアシスト.フォグランプ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビTV 両側電動スライドドア SA3ブレーキシステム

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD /福島県/ガリバーOL会津若松店

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 全方位カメラ・スマートアシストIII・クルーズコントロール・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・フォグランプ・オートライト・スマートキー・プッシュスタート・オートハイビーム・両側パワースライドドア

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/両パワースライドドア/クルーズコントロール/SDナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ミュージックストッカー/バックモニタ/縦列ガイド/ETC/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/LEDライト/オートライト

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 社外ナビ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC LEDライト オートハイビーム BLUETOOTH

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ フルセグTV CD/DVD再生 シートヒーター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報機能 クリアランスソナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減 トヨタ純正ナビ 両側電動スライドドア ETC Bluetooth LEDライト クルコン バックカメラ ドラレコ 純正アルミ フォグランプ コーナーセンサー プッシュスタート オートエアコン フルフラット 電動格納ミラー

    本体価格
    69.8万円

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関東
486
96.8万円
関西
231
100.5万円
東海
210
100.6万円
北海道
79
112.9万円
九州
200
102.8万円
東北
143
110.7万円
北陸・甲信越
113
103.3万円
中国
118
104.7万円
四国
50
104万円
地域別台数
関東
16
344.5万円
関西
3
661万円
東海
1
355万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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タンクとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   デイムラー  デイムラー
146.3万円204.6万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
996 排気量(cc) 4196
69~98 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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