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タンクとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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タンクとフィエスタの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォード  フィエスタ
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 7
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ地デジTV Bluetooth・カメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減/横須賀下取直販/禁煙車/トヨタ純正Bluetooth対応ナビ/両側スライド左側自動ドア/社外ドラレコ/コーナーセンサー/レーンアシスト/アイストップ/盗難防止装置/2023年式タイヤ

    本体価格
    応談

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 安心の2年保証 ステアリングスイッチ デ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 両側パワースライド スマートキー 禁煙車 オートエアコン オートマチックハイビーム クルーズコントロール 電格ミラー

    本体価格
    77.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正14インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    114.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動 衝突軽減 ドラレコ LED 純正ナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車/両側Pスライド/TRDエアロ/クルコン/ETC2.0/ステリモ/パノラミックビューモニター/9インチ純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/純正アルミ/LEDライト/オートライト/フォグライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S フロントシートヒーター スマートキー

    本体価格
    59.4万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙1オーナ様直接買取プッシュスタートスマートキー2本

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    55万円

関東
465
99.3万円
関西
235
100.2万円
東海
199
102.3万円
北海道
70
112.7万円
九州
189
101.4万円
東北
143
110.8万円
北陸・甲信越
118
106.5万円
中国
106
105.9万円
四国
51
101.5万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
52.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォード  フィエスタ
146.3万円204.6万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
996 排気量(cc) 997
69~98 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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