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タンクとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエアロミディの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱ふそう  エアロミディ
VS
19.9万円180.4万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 78万円595万円
エアロミディの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 19
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 左右シートヒーター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー Bluetooth テレビ再生 クルーズコントロール

    本体価格
    44.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G OPIIトーンルーフ 社外SDナビフルセグ 両側パワースライドドア 純正LEDヘッドライト コンライト クルーズコントロール シートリフレクター 撥水機能付ブラックファブリックシート スマートエントリ

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ClazzioJrシートカバー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト クリアランスソナー オートエアコン クルーズコントロール 盗難防止システム オートライト パワーウインドウ 横滑り防止機能

    本体価格
    172万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/フルセグテレビ/前後ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/フロントリア純正スポイラー/ツートンボディカラー/純正AW

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 冬タイヤ付き/純正ナビ/純正エンスタ/Bカメラ/スマアシ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ/両側パワースライドドア/ドライブレコーダー/スマートアシスト/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ(ワンセグ・AM・FM・BT)

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア・ナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    89万円

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    応談

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    595万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りバス 中型バス 観光仕様 社外メモリーナビ

    本体価格
    189万円

  • 三菱ふそう エアロミディ バス ターボ.エアサス.スイングドア.35人乗

    本体価格
    143.5万円

関東
472
99.6万円
関西
235
98.4万円
東海
188
102万円
北海道
68
111.5万円
九州
197
101.2万円
東北
146
110.3万円
北陸・甲信越
110
105.1万円
中国
102
104.9万円
四国
48
100.9万円
地域別台数
関東
9
258.5万円
関西
1
260万円
東海
2
78万円
北海道
1
398万円
九州
1
189万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
2
472.5万円

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トヨタ  タンク   三菱ふそう  エアロミディ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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