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タンクとポンチョを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日野自動車  ポンチョ
VS
26.5万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 108万円1278万円
ポンチョの相場表を見る
1698 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 G 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 クルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減/車線逸脱警報/冬タイヤセット/禁煙/純正ナビ/BLUTOOTHオーデイオ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ/シートヒーター/両側自動ドア/クルコン/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ フルセグTV 衝突被害軽減装置 ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター 横滑り防止装置 前後コーナーセンサー オートハイビーム アイドリングストップ サンシェード バックカメラ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオTV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート クルーズコントロール 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減装置 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HDMI 寒冷地仕様 クルーズコントロール 両側パワースライドドア フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ETCECOパワースライド禁煙車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライド SDナビ ワンセグ Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG アイドリングストップ サイドバイザー リヤワイパー AW オートライト ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 31人乗り 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 ポンチョ 11人乗りバス・ベース車 19年式・11人乗りバス・ベース車・スイングドア・5速マニュアル車・禁煙車

    本体価格
    108万円

  • 日野自動車 ポンチョ ショート 路線バス 27人乗 13座席 立ち席有り 1ドア 自動ドア ノンステップ 総輪エアサス 荷物スペース ビニールシートカバー 電光掲示板 バックカメラ フォグランプ AT車 プレヒーター

    本体価格
    1278万円

関東
484
102.6万円
関西
249
101.4万円
東海
204
103.1万円
北海道
75
113万円
九州
217
105.8万円
東北
161
115万円
北陸・甲信越
136
105.8万円
中国
121
106万円
四国
51
110.4万円
地域別台数
関東
1
1278万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タンクとポンチョのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日野自動車  ポンチョ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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