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ソリオとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタンクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 27.3万円189万円
タンクの相場表を見る
3910 中古車掲載台数 1745
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    174万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 本土仕入れ 一年保証 Bluetoothオーディ

    本体価格
    72万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG デュアルセンサーブレーキII|アダプティブクルーズコントロール|ハロゲンヘッドランプ|リモート格納式ドアミラー|後席左側ワンアクションパワースライド|フルオートエアコン|マイルドハイブリッド|

    本体価格
    167.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外 メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 4WD デュアルカメラブレーキサポート パワースライドドア バックカメラ ETC スマートキー Wエアバッグ 横滑防止 衝突安全ボディ BTオーディオ 社外ナビ フルフラットシート Bモニター ABS

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト ワンオ-ナ- 左パワ-スライドドア ケンウッドSDナビCD ワンセグ ワンオ-ナ- 衝突軽減ブレ-キ クル-ズコントロール ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    53万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ 純正15インチアルミ

    本体価格
    32.9万円

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    69.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチナビTV 衝突軽減ブレーキ クリアラスソナー 両側パワースライドドア LEDライト フォグバックカメラ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    123.2万円

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    本体価格
    160万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール オートライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    122.8万円

関東
1114
126.4万円
関西
545
124万円
東海
426
128.7万円
北海道
211
130.3万円
九州
568
123.6万円
東北
394
144万円
北陸・甲信越
298
133万円
中国
250
137万円
四国
104
133.8万円
地域別台数
関東
521
95.5万円
関西
233
98万円
東海
233
98.7万円
北海道
78
110.4万円
九州
216
96.6万円
東北
155
108.7万円
北陸・甲信越
131
103万円
中国
127
102万円
四国
51
101.8万円

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スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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