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タンクとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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タンクとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  キャロル
VS
19.9万円179.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 782
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/両側電動スライド/シートヒーター/オートエアコン/衝突被害軽減/レーンキープ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/フロントスポイラー

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ Bluetooth バックモニター ETC 両側電動スライドドア 安全機能

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール コーナーセンサー ドライブレコーダー ビルトインETC 衝突軽減 レーンキープアシスト オートライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 後席M・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ TV CD 両側パワースライドドア

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロールコントロール 両側電動スライドドア 電動リアゲート 電動パーキング 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ 純正SDナビ TV DVD B

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 9インチナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ モデリスタエアロ ドラレコ ETC 左側パワースライドドア プリクラッシュ プッシュスタート スマートキー2個 アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
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    45万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 最長5年保証 衝突軽減B シ-トヒ-タ- 横滑り防止 キ-レス 整備記録簿 スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    82.8万円

関東
471
99.8万円
関西
239
99.8万円
東海
187
101.5万円
北海道
71
111.6万円
九州
197
101.6万円
東北
148
109.8万円
北陸・甲信越
110
104.2万円
中国
105
105.8万円
四国
48
100.2万円
地域別台数
関東
86
51.8万円
関西
161
74.7万円
東海
61
67.3万円
北海道
19
47.4万円
九州
154
74.5万円
東北
41
82万円
北陸・甲信越
60
65.1万円
中国
142
73.9万円
四国
58
73万円

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トヨタ  タンク   マツダ  キャロル
146.3万円204.6万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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