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タンクとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとファミリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ファミリアセダン
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 28.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
1585 中古車掲載台数 7
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ ETC車載器 前後ドライブレコーダー 両側自動ドア  コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ リヤカメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 寒冷地 エンスタ 両側Pスラ バックカメラ

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア/ETC/オートエアコン

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC2.0 純正ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 両側電動スライドドア レーンアシスト LEDライト オートマチックハイビーム 禁煙

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 両側パワースライドドア スマートアシスト クルーズコントロール ETC プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ LEDライト

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ SDナビ フルセグTV 後席モニター 純正ドラレコ ETC2.0 バックカメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減 片側電動 ナビ フルセグ Iストップ スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS ウォークスルー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ Bモニター 認定中古車

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS ワンオーナー エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ 純正マット・バイザー Wエアバッグ 板キー2個

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    185万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.3 JS 

    本体価格
    28.2万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
471
99.3万円
関西
236
99.9万円
東海
202
102.4万円
北海道
70
112.7万円
九州
192
101.9万円
東北
145
110.6万円
北陸・甲信越
113
105.5万円
中国
106
105.5万円
四国
50
101.7万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
28.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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タンクとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ファミリアセダン
146.3万円204.6万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
996 排気量(cc) 1323~1998
69~98 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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