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タンクとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   マツダ  ランティスクーペ
VS
19.9万円179万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 1
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ スマートアシスト2 両側パワースライドドア クルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 踏み間違い防止システム

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ Bカメ 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 両側電動スライドドア ETC 前後ドライブレコーダー オートエアコン 衝突警報機能 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報機能 スマアシ クルーズコントロール

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正ナビ CD DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド ドライブレコーダー 前席シートヒーター クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチトヨタ純正ナビゲーション・バックガイドモニター

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S モデリスタフルエアロ ワンオーナー コンフォートパッケージ 両側パワスラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー 純正SDナビ Bluetooth リアテーブル

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S CDオーディオ キーフリー 片側パワースライドドア プッシュスタート  レベリングライト アイドリングストップ

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/衝突軽減システム/横滑り防止装置/フルセグテレビ/クルコン/前席シートヒーター

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth DVD再生 両側電動ドア クリアランスソナー ETC シートヒーター クルーズコントロール TSS

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

関東
472
99.5万円
関西
232
98.4万円
東海
196
99.7万円
北海道
68
107万円
九州
193
101.9万円
東北
152
110.5万円
北陸・甲信越
119
105万円
中国
108
105.5万円
四国
53
99.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タンクとランティスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ランティスクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
996 排気量(cc) 1839~1995
69~98 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1593台、ランティスクーペの中古車は1台掲載しています。
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