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タンクとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとGLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 144.8万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
2127 中古車掲載台数 15
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 両側電動スライド

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション デカナビ・Bモニター・シートヒーター

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ/モデリスタ/クルコン/衝突軽減

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク タンク カスタムG-T 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク G S ースマートアシスト2・ワンオーナー・ G S ースマートアシスト2・ワンオーナー・

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 9インチナビTV 両側Pスライドドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク XSスマアシ左電動ドアナビBluetoothBカメラETCタイヤ4本バッテリー新品サービスキャン XSスマアシ左電動ドアナビBluetoothBカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 社外ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    135万円

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    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMG

    本体価格
    158万円

関東
616
113万円
関西
240
120.2万円
東海
314
121万円
北海道
131
129.3万円
九州
259
118.2万円
東北
169
128.5万円
北陸・甲信越
153
118.3万円
中国
172
117.4万円
四国
73
122.4万円
地域別台数
関東
6
198.2万円
関西
1
144.8万円
東海
1
165万円
北海道
2
158万円
九州
2
204.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
187.4万円
四国
0
---

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タンクとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
146.3万円204.6万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
996 排気量(cc) 2996~3497
69~98 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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