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タンクとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  ラフェスタ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 36
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S BIG-X9インチナビ 両側パワスラ スマートアシスト バックカメラ シートヒーター クルコン スマートキー ETC オートライト LEDヘッド 地デジ アイドリングストップ 純正14インチAW

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション プッシュスタート スマートキー ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) Bluetooth バックカメラ DVD CD 両側パワースライドドア シートヒーター(フロント左右)

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T サポカー ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア 純正ナビ TV BT バックカメラ ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター  純正ナビTVバックカメラ Bluetooth パワードア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア ワンオーナー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ナビTV 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外ナビ Bカメラ クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 冠水歴車ナビTVバックカメラBT対応アイドリングSTOP衝突被害軽減ブレーキ盗難防止システムフルフラットシート両側スライド片側電動スライドクリアランスソナーオートライトパワステパワーウィンドー

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 4WD 純正ナビ バックカメラ インテリキー キセノン 純正アルミ 左自動ドア 4WD

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    10万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 マスタードカラー全塗装済み パノラマルーフ 新品RADIAL M/Tタイヤ 鉄チンホイールマットブラック塗装

    本体価格
    52万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 修復歴無し 走行42000キロ 片側パワスラ スマートキー 3列シート7人乗り

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 1オーナー 記録簿 ナビ ワンセグ ブルートゥース バックカメラ ETC キーレスキー 左パワースライドドア オートライト フォグ ネオンコントロール ハンドレバー付きサイドブレーキ 純正15インチアルミ

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 2.0ジョイX 7人 リフトアップ

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 修復歴無し B30 走行68000キロ 3列シート7人乗り スマートキー 両側スライド

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD パノラミックルーフ グレー全塗装 左側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

関東
460
100.1万円
関西
227
100.3万円
東海
199
102.8万円
北海道
66
113.6万円
九州
230
102.2万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
128
103.6万円
中国
115
105.7万円
四国
45
105.1万円
地域別台数
関東
14
38.1万円
関西
7
35.5万円
東海
6
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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トヨタ  タンク   日産  ラフェスタ
146.3万円204.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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