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タンクとサファリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  サファリ
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 168万円313.8万円
サファリの相場表を見る
1607 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ TV ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー クルーズコントロール オートハイビーム 保証付

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 両側電動スライドドア クルコン スマートアシスト アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    114.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ スマートアシスト 両側パワスラ

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 最終型スマートアシスト純正ナビTV

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ・バックカメラ・両側パワスラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外ナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側電動パワースライドドア シートヒーター ETC オートライト・ハイビーム 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    255.1万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフAD ディーゼル 4WD リフトアップ リアヒーター 社外サンルーフ ドライブレコーダー ETC 可倒式リアシート パワステ 社外アルミホイール 社外オーディオ マッドタイヤ 全塗装済 ターボ

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴あり ワコーズオイル使用

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼルターボ 4WD 構造変更 定員5名 バン登録 ルーフキャリア 社外16inAW ATタイヤ サイドステップ フォグランプ バンパーガード デフロック 社外マフラー ETC 社外オーディオ リアヒーター

    本体価格
    268万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD /岩手県/ガリバー北上店

    本体価格
    286.6万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1オーナー 純正オリジナル クルコン 純正フォグ 7人乗り 純正ラゲッジマット付き

    本体価格
    298万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール マッドフラップ

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 サファリ オーテック アデュー 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプI ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア ヒッチキャリア ETC

    本体価格
    222万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD バックモニター/前後ドライブレコーダー/デフロック/電動ウインチリモコン付き/レザーシート/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール/運転席助手席パワーシート/ワイパーディアイサー

    本体価格
    258万円

関東
489
99.7万円
関西
242
101.3万円
東海
189
101.9万円
北海道
68
115.6万円
九州
188
102万円
東北
147
112.8万円
北陸・甲信越
117
105.4万円
中国
112
106.1万円
四国
55
104.2万円
地域別台数
関東
7
239.7万円
関西
3
270.3万円
東海
0
---
北海道
3
262.5万円
九州
2
251万円
東北
1
286.6万円
北陸・甲信越
2
249.1万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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タンクとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  サファリ
146.3万円204.6万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
996 排気量(cc) 2825~4758
69~98 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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