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タンクとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  ist
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 53万円89.9万円
istの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 純正前後ドラレコ スマートアシストII レーンアシスト 後席ロールシェード オートエアコン ワンセグTV Bluetooth スマートキー LEDフォグライト スペアキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア ETC Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ プッシュスタートボタン オートライト オートエアコン パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビTV 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビフルセグTV車検2年含右左パワ-スライドドアドライブレコーダー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビTV ブルートゥースETC シートヒーター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDライト フォグ バックカメラ Rスポイラー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    117.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ SCION xD仕様 / サイオン / USDM

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    79万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 修復歴無し

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

関東
467
99.1万円
関西
228
100.9万円
東海
221
104.1万円
北海道
68
114.6万円
九州
224
100.9万円
東北
167
113.2万円
北陸・甲信越
133
104.3万円
中国
117
104万円
四国
48
102.1万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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トヨタ  タンク   トヨタ  ist
146.3万円204.6万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
996 排気量(cc) 1496~1797
69~98 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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