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タンクとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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タンクとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1805 中古車掲載台数 23
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正7型ナビ/TV/Bカメラ/フロントリップ/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減B ALPINE社外ナビ TV Bluetooth対応 バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T R2年登録 禁煙車 TRDエアロ バックカメラ 両側電動スライド クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ETC

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ 両側電動スライド スマアシ クルコン アラウンドビュー ブルートゥース ワンセグ

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC 衝突軽減システム プッシュスタート

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ モデリスタエアロ 社外アルミ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビレディPKG 電動スライドドア スマートアシスト2 社外ナビ/フルセグTV/BT/Bカメラ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電格ミラー 横滑り防止 アクセサリーソケット ドラレコ スマートキー

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメ

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア スマートアシスト シートヒーター LEDオートライト F&Rドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    122万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復歴無し ナビ ETC ルーフレール 電格ミラー サイドバイザー AC PS パワーウィンドウ ABS 取扱説明書

    本体価格
    78万円

関東
512
100万円
関西
259
100.6万円
東海
221
102.8万円
北海道
70
111.1万円
九州
245
104.2万円
東北
180
114.9万円
北陸・甲信越
142
104.7万円
中国
126
106.7万円
四国
50
105.9万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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タンクとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  bBオープンデッキ
146.3万円204.6万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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