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タンクとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 22
  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・クルーズコントロール・後クリアランスソナー・リヤサンシェード

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 衝突軽減 両側電動ドア 前後ドラレコ Bluetoothフルセグナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシストII 両側パワースライドドア 社外メモリナビ TV CD DVD BT バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト リアコナーセンサー 純正アルミ エコアイドル キーフリーシステム

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター アイドリングストップ ドライブレコーダー 純正ナビ バックモニター オートライト スマートキー ステアリングリモコン レーンキープ LEDライト

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年保証付 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正7型ナビ/TV/Bカメラ/フロントリップ/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 社外メモリナビ フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター フロアマット 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ スマートキー ETC

    本体価格
    109.5万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

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    69.9万円

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    48万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    85万円

関東
442
99.4万円
関西
223
101.1万円
東海
210
104.7万円
北海道
67
115.1万円
九州
224
101.5万円
東北
160
113.4万円
北陸・甲信越
130
103.9万円
中国
115
104.7万円
四国
44
104万円
地域別台数
関東
6
74.3万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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タンクとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  bBオープンデッキ
146.3万円204.6万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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