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タンクとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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タンクとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 15
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 本州仕入れ 寒冷地仕様 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト2 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC クルコン オートライト

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 県外仕入 純正ナビ 両側パワスラ 1オーナー

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ タンク 10GS・ナビ&フルセグ・LEDライト・全方位 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S シートヒーター ナビ/バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 片側電動スライドドア ワンオーナー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 先進ライト ナビTV

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ パワースライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ LEDフォグ 社外LEDヘッドライトバルブ Bluetoothオーディオ オートライト

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ パノラミックビューモニター フルセグTV Bluetooth ドラレコ ステアリモコン シートヒーター ETC 両側パワースライドドア ステアリモコン LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    132.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突回避 片側パワースライド ETC

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD スマートアシストIII/クルーズコントロール/前席シートヒーター/オートマチックハイビーム/禁煙車/純正9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/スマートキー/4WD

    本体価格
    140.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    46.9万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC

    本体価格
    66万円

関東
471
99.7万円
関西
242
100.3万円
東海
200
101.7万円
北海道
66
115.6万円
九州
192
101.5万円
東北
143
112.1万円
北陸・甲信越
112
106.9万円
中国
108
106.4万円
四国
50
102万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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トヨタ  タンク   トヨタ  bBオープンデッキ
146.3万円204.6万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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