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タンクとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   米国ホンダ  エレメント
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 禁煙 ドラレコ バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミ オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートキー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オナ/TRDエアロ/禁煙/フルセグ/両側P/Bカメラ/セーフティS/ETC/純正15AW/LED/スマートキー/クルコン

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシ 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア ドラレコ ETC ロールサンシェード アイドリングストップ オートマチックハイビーム 横滑り防止 電動格納ミラー オートライト 禁煙車

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト ドラレコ ナビ ETC バックカメラ 片側電動スライドドア シートヒーター スペアキー

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電スラ  フルセグ Bカメ  クルコン 両側電動スライドドア レーンキープアシスト 横滑り防止装置 フルフラットシート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 修復歴なし ターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 障害物センサー クルーズコントロール 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 整備保証付

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T R2年登録 禁煙車 TRDエアロ バックカメラ 両側電動スライド クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ETC

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライド SDナビ フルセグ Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー アルミ オートライト ワンオーナー

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

関東
470
99.5万円
関西
238
101.1万円
東海
180
101.2万円
北海道
65
117.2万円
九州
177
102.9万円
東北
144
111.9万円
北陸・甲信越
116
106.7万円
中国
109
106.1万円
四国
53
104.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
178.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   米国ホンダ  エレメント
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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