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タンクとCX-9を比較! - みんなの比較車種

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タンクとCX-9の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   米国マツダ  CX-9
VS
29.8万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 348万円408万円
CX-9の相場表を見る
1688 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシスト2 横滑り防止装置 衝突被害軽減 クルーズコントロール 純正ナビ(BT/CD/DVD/フルセグ) オートLEDライト 両側パワスラ シートヒーター(D/N席) 電動格納ミラー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ロングラン保証付き トヨタ認定中古車 プラズマクラスター付LEDルームランプ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 車線逸脱 横滑り防止 バックモニター メモリーナビ フルセグ DVD CD ETC

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド クルーズコントロール 衝突軽減装置 LEDヘッド オートエアコン スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ワンオーナー 4WD CD DVD スマートキー アイドリング ETC バックモニター 衝突回避/被害軽減 車線逸脱防止 横滑防止

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシストII 両側パワースライドドア スマートキー ナビ TV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ/ROSSO MODELLOマフラー/SAIII/純正ナビ/両側パワースライドドア/前方ドライブレコーダー/レーダー探知機/社外センターコンソール/純正LEDヘッドライト バックカメラ付き

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ビルトインETC アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー ベンチシート 純正フロアマット

    本体価格
    129.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ CX-9 シグネチャー パノラマミックビュー/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/サンルーフ/ステアリングヒーター/シートヒータークーラー/パワーバックドア/パーキングセンサー/AWD/BSM/左ハンドル

    本体価格
    408万円

  • 米国マツダ CX-9 グランドツーリング AWD 2.5Lターボエンジン 7人乗り 20インチアルミホイール BOSEサウンド レザーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープ 前後パーキングセンサー

    本体価格
    348万円

関東
462
92.5万円
関西
208
99.5万円
東海
255
97.4万円
北海道
101
110.4万円
九州
200
91.9万円
東北
152
105.2万円
北陸・甲信越
130
103万円
中国
125
99.4万円
四国
55
97.2万円
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
---
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとCX-9のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   米国マツダ  CX-9
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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