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ルーミーとS5を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとS5の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  S5
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
5518 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G トヨタ認定中古車ライト スマートアシスト LED ETC バックモニター メモリーナビ クルーズコントロール パワースライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/CDチューナー/両側電動スライドドア/スマートキー/寒冷地仕様

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 全周囲カメラ コーナーセンサー 軽減ブレーキ 両側パワースライド オートホールド 追従クルーズコントロール リアドアサンシェード スマートキー フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナー 12.1型後席モニター 両側パワスラ 360度カメラ クリアランスソナー 地デジTV Bluetooth DVD再生 シートヒーター 前後ドラレコ オートクルーズ ETC スペアキー オートライト・ハイビーム

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシストIII レーダークルーズコントロール モデリスタエアロ 両側パワースライドドア 社外SDナビ ドライブレコーダー 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正15インチAW

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期/モデリスタフルエアロ/スマートアシスト3/禁煙車/純正9インチディスプレイオーディオ/両側電動スライドドア/シートヒーター/バックカメラ/フルセグ/2口USBポート/ETC/ドラレコ

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新年初売りセール!1/12マデ日本製前後ドラレコプレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    129万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナー 現行モデル OP20AW ライティングPKG 赤キャリパー ホワイトレザー&シートヒーター 助手席モニター サラウンドビューカメラ エントリーライト マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト 認中

    本体価格
    937.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパSスポーツシート AudiSport20インチホイール ライティングPKG レッドキャリパー

    本体価格
    948万円

関東
1491
151.4万円
関西
916
150.6万円
東海
760
150.4万円
北海道
201
149.9万円
九州
674
150.1万円
東北
522
156.8万円
北陸・甲信越
379
145万円
中国
401
148.9万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
12
577.3万円
関西
3
732.6万円
東海
5
303.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
3
295.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
226.2万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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ルーミーとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  S5
146.3万円229.5万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
996 排気量(cc) 2994
69~98 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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