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ルーミーとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アウディ  RS7スポーツバック
VS
29.3万円310万円
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中古車相場 328万円1748万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
5406 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト 電子パーキング 純正アルミ

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コンフォートPKG パノラミックビュー 9インチDオーディオ シートヒーター&後席テーブル 両側電動スライド BTオーディオ フルセグ スマートアシスト アダプティブクルーズ コーナーセンサー ADB・LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ 2トーンカラー コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SDナビ・地デジ・両側電動ドア

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ ビルトインETC2.0 ドラレコ クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減システム 両側パワースライドドア クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ターボ車 両側パワスラ ナビテレビ バックモニター 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックモニタ 横滑り防止システム 運転席助手席エアバック 障害物ソナー 左右電動スライドドア スマ-トキ- A-STOP エアバック フルフラット エアコン LEDライト キーフリー イモビ ワンセグ

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア ワンオーナー バックカメラ スマートキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    1089万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/全席ヒーター/サンR/MMIナビ/BOSE/Bカメラ/PDC/リア独立AC/LEDライト/専用エクテリア&21AW/可変EX/2年保証

    本体価格
    478万円

関東
1562
147.7万円
関西
805
150.9万円
東海
804
145万円
北海道
177
153.3万円
九州
645
149万円
東北
527
157.7万円
北陸・甲信越
341
144.9万円
中国
384
147.8万円
四国
161
151.4万円
地域別台数
関東
7
1076万円
関西
2
549万円
東海
5
626.2万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  RS7スポーツバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
996 排気量(cc) 3996
69~98 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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