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ルーミーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
27.8万円329万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 22.8万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
5661 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正ナビTV Bluetooth CD/DVD バックカメラ ETC シートヒーター 両側パワースライドドア 純正フロアマット 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム スマートキー 禁煙車

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 自社 ローン・SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・Bカメラ・ETC・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・両側パワースライドドア・障害物センサー・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車ライト 全方位カメラ付き

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正7インチナビ ワンセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減システム コーナーセンサー 純正フロアマット

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 軽減B LED 両側Pドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    159.9万円

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    55.8万円

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    本体価格
    62.2万円

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    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    122.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー

    本体価格
    59.8万円

関東
1439
139.4万円
関西
839
145万円
東海
925
138.6万円
北海道
194
152万円
九州
736
141.2万円
東北
531
151.3万円
北陸・甲信越
341
138.3万円
中国
445
142万円
四国
211
144.5万円
地域別台数
関東
71
109.6万円
関西
54
112.3万円
東海
24
96.3万円
北海道
6
62.3万円
九州
14
124.1万円
東北
15
73.3万円
北陸・甲信越
6
172.6万円
中国
4
71.4万円
四国
2
90.8万円

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ルーミーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
996 排気量(cc) 1368~1742
69~98 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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