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ルーミーとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   AMG  CLクラス
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 529.9万円
CLクラスの相場表を見る
5404 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T DA 衝突軽減 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GRエアロ 9型DA 全周囲カメラ 両側電動 ETC スマートアシスト レーダークルーズコントロール 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ナビ・ワンセグ・バックモニター・LED・ワンオーナー・ETC・片側電動スライドドア・スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ・ETC・フルセグTV・Bluetooth・全方位モニター・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートエアコン・LEDライト・スマートキー

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD スマートキー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 車線逸脱警報 先進ライト LEDヘッドライト

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正SDナビ 両側Pスラ ブルートゥース

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 助手席エアバック 両側オートスライドドア スマートキープッシュスタート LEDライト 横滑り防止機能 クルコン 点検記録簿 ETC付 アルミホイール フルフラット キーレス DVD ナビ&TV ABS

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様 レーダーブレーキ クルコン

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL55 YANASE物正規ディーラー車 重整備済

    本体価格
    529.9万円

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

関東
1560
147.8万円
関西
806
150.9万円
東海
802
145万円
北海道
177
153.9万円
九州
645
149.2万円
東北
528
158万円
北陸・甲信越
342
145万円
中国
384
147.9万円
四国
160
152.2万円
地域別台数
関東
1
529.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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ルーミーとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   AMG  CLクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
996 排気量(cc) 5461~6208
69~98 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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