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ルーミーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   AMG  CLSクラス
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
5575 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ルーミー 1.0 G シートヒーター フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲カメラ 両側電動スライドドア サポカー

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙車 車検整備付 SA3 コーナーセンサー Fシートヒーター 電スラ 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ ETC スマートキーX2 Aストップ チルトステア シートリフター Pガラス Rテーブル

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト 全周囲カメラ 両側電動ドア ドラレコ ETC2.0 9インチ純正ナビ CD・DVDデッキ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正メモリーナビ バックカメラ パノラミックビュー ETC2.0 ドラレコ3カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期型 純正メモリーナビ Bluetooth Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー オートAC クルコン シートヒーター スマートアシストIII LEDライト フォグ 純正AW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    177万円

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    638万円

関東
1658
146.1万円
関西
784
150.8万円
東海
830
144.4万円
北海道
210
154.3万円
九州
672
147.2万円
東北
526
157.3万円
北陸・甲信越
334
143万円
中国
387
146.4万円
四国
174
150.1万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   AMG  CLSクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
996 排気量(cc) 5461
69~98 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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