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ルーミーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
5373 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー 修復歴無 オートエアコン PS PW スマートキー 集中D Wエアバッグ ABS ESC Pガラス Bluetooth 全方位カメラ シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 両側電動スライドドア 純正ディスプレイオーディオ フロントフォグランプ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 次スマアシ・ドラレコ・DA・シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 中期 車検整備付 純正9インチナビ 後席フリップダウンモニター パノラミックビューM スマアシ3 クルコン 両側電動スライドドア LEDヘッド シートリフター スマートキー シートヒーター ステリモ

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X Bluetooth ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 電動スライドドア パワーウィンドウ スマートキー オートライト プッシュスタートボタン 障害物センサー

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減B Pスライドドア 純正ナビ TV

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フロントエアロモデリスタ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    2622.5万円

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    2980万円

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    2780万円

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    1138万円

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    2980万円

関東
1435
151.9万円
関西
901
152万円
東海
748
148.7万円
北海道
220
151.3万円
九州
659
150万円
東北
509
156.9万円
北陸・甲信越
354
145.5万円
中国
378
149.8万円
四国
169
154.4万円
地域別台数
関東
29
2512.9万円
関西
6
1857.3万円
東海
5
1793.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ルーミーとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  ヴァンテージ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
996 排気量(cc) 3982
69~98 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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