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ルーミーとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
29.8万円310万円
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中古車相場 979万円5480万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
5518 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側電動 純正9型ナビ

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ナビ 地デジ 後席モニター ETC ヒートシーター 両側パワースライドドア バックカメラ 衝突回避支援システム TSS搭載 走行距離22989キロ 車検令和8年5月

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートキー 左側電動スライドドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビTVバックカメラステリモ電動ドア

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コンフォートPKG/9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/両側電動スライドドア/シートヒーター/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LED シートヒーター ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車/ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 左オートスライド AC VSC 点検記録簿 PW WエアB ワンオーナ イモビライザー パワーステアリング エアバッグ バックモニター アイドルストップ キーレスエントリー ナビTV メモリナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 Bang&Olufsen カーボンブレーキ クリスタルキー 走行2700キロ V12NA カーボンフロントスプリッター カーボンリアディフューザー 2+2シート

    本体価格
    3772万円

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    1400万円

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    5480万円

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    本体価格
    1220万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 ディーラー車

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    1580万円

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    本体価格
    1698万円

関東
1491
151.4万円
関西
916
150.6万円
東海
760
150.4万円
北海道
201
149.9万円
九州
674
150.1万円
東北
522
156.8万円
北陸・甲信越
379
145万円
中国
401
148.9万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
6
3156.8万円
関西
8
2485万円
東海
4
2293万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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ルーミーとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
146.3万円229.5万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
996 排気量(cc) 5935
69~98 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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