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ルーミーとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  アバランチ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙/純正SDナビ/フルセグ/両側電動ドア/

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 雹害車 SDナビ バックカメラ ETC スマアシ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ナビ!ドラレコ!両側パワスラ!Bカメラ

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 片側Pスラ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ BT TV  両スラ スマアシ ETC Bカメ

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマアシ 1DINオーディオ スマートキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側Pスラ・衝突軽減ブレーキ・クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ワンセグSDナビ Wパワースライド バックM

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ LT Z71 4WD 革シート 新車並行車 22AW

    本体価格
    128.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 

    本体価格
    236.4万円

  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    288万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 Z71 4WD サンルーフ 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    219万円

関東
1123
142.4万円
関西
631
145.1万円
東海
631
139.7万円
北海道
244
153.2万円
九州
539
142.3万円
東北
422
155万円
北陸・甲信越
314
148.2万円
中国
321
142.8万円
四国
146
156.1万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
13
214.4万円
北海道
5
207.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  アバランチ
146.3万円229.5万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
996 排気量(cc) 5300~6000
69~98 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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