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ルーミーとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シトロエン  DS3カブリオ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 43万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
5434 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 X HIDライト 冬タイヤ 片側電動スラドア

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 本州仕入 GRエアロ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ 社外エンジンスターター LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC2.0 シートヒーター 先進ライト コーナーセンサー Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 純正ワンセグSDナビ両側パワースライドドアLEDヘッドライトLEDフォグランプクルーズコントロールスマートアシスト横滑り防止装置純正14インチアルミホイールバックカメラアイドリングストップ革巻きステアリング

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G DA バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ・ETC・寒冷地仕様

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ドラレコ ETC 両側自動ドア AW

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型DA 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    166.3万円

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    本体価格
    55.7万円

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    50.8万円

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    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 電動オープン 6MT ターボ

    本体価格
    64.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

関東
1465
152万円
関西
904
151.8万円
東海
757
149.5万円
北海道
224
151.7万円
九州
666
150.4万円
東北
517
157.3万円
北陸・甲信越
361
145.5万円
中国
372
149.9万円
四国
168
155万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
112万円
東海
2
49.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
50.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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ルーミーとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シトロエン  DS3カブリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
996 排気量(cc) 1598
69~98 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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