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ルーミーとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとストーリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ストーリア
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 38万円55万円
ストーリアの相場表を見る
5558 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正SDナビ 両側電動スライド スマートアシスト 全方位カメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正14AW ETC

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 純正オーディオ マルチビューカメラ ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ケンウッドナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロールコントロール 両側電動スライドドア  電動パーキング 禁煙車

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 地デジナビ全方向カメラ 両側自動ドア 保証1年付 シートヒーター ドラレコ クルコン ETC キーフリー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    246.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED クルーズコントロール 両側電動スライドドア フロントスポイラー オートエアコン CD/DVD再生 記録簿

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側オートスライドドア 記録簿あり イモビ フルフラット Sキー リヤカメラ マニュアルエアコン パワーウィンドウ メモリーナビゲーション フルセグTV 横滑り防止 キーフリー アイドルストップ

    本体価格
    79.2万円

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  • ダイハツ ストーリア 1.0 CLリミテッド キーレス/走行40000Km/車検R8.12月/記録簿

    本体価格
    44.9万円

関東
1600
148.3万円
関西
833
150万円
東海
794
146.3万円
北海道
185
153.8万円
九州
694
147.9万円
東北
520
157.4万円
北陸・甲信越
355
145.1万円
中国
402
146.8万円
四国
175
150.1万円
地域別台数
関東
1
44.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとストーリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ストーリア
146.3万円229.5万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996 排気量(cc) 713~1297
69~98 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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