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ルーミーとF-350を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとF-350の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  F-350
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 327万円638万円
F-350の相場表を見る
5445 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ バックモニター クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 車両品質評価書付/純正9インチナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/コーナーセンサー/両側パワースライドドア/アダプティブクルーズコントロール/フルセグテレビ/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G TSS 両側オートスライドドア LED

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 電動スライドドアクルーズコンコントロール

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 アダプティブクルコン レーンアシスト 両側電動スライドドア 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ルーミー GS 衝突軽減 フロアマット スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー 両側電動スライドドア 運転席エアバック 助手席エアバック LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ・両側パワスラ・スマートキー2本

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア ナビ/TV/バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ クルーズコントロール スマートアシスト 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth テレビ再生 レーンアシスト LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    51.3万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-350 F350スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

    本体価格
    638万円

  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    327万円

関東
1558
147.5万円
関西
808
149.6万円
東海
791
145.5万円
北海道
179
153.1万円
九州
664
148.2万円
東北
512
157.4万円
北陸・甲信越
351
144.7万円
中国
401
146.6万円
四国
181
149万円
地域別台数
関東
1
327万円
関西
0
---
東海
1
638万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとF-350のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  F-350
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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