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ルーミーとアコードエアロデッキを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアコードエアロデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  アコードエアロデッキ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 ---
アコードエアロデッキの相場表を見る
5558 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 X カロッツェリアSDナビ 地デジTV BluetoothAudio バックカメラ エンケイSMACK14incホイール LEDライト LEDフォグ 電動スライドドア スマートキー PUSHスタート アイドリングSTOP ビルトインETC 後席サイドカーテン

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ スマートアシスト レーダークルーズ 両側パワースライドドア ディスプレイオーディオ 地デジTV バックカメラ 純正アルミ スマートキー プッシュスタート ISOFIX

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ ナビレディパッケージ フルセグ Bカメラ 純正12.1インチフリップダウンモニター 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ スマートアシストII LEDヘッド クルコン フォグ ETC

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 シートヒーター 両側パワースライドドア クリアランスソナー 純正ナビ TVキャンセラー スマートアシスト レーダークルーズコントロール LEDライト 電動パーキングブレーキ ETC2.0

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア フルエアロ

    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター 前席シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ビルトインETC 衝突安全防止装置 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア SDナビTV

    本体価格
    122.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 内外装リフレッシュ済み R7年クラッチ交換済み

    本体価格
    応談

関東
1583
150.5万円
関西
879
149.3万円
東海
782
148.4万円
北海道
179
153万円
九州
685
148.8万円
東北
511
159万円
北陸・甲信越
385
144.8万円
中国
373
148.6万円
四国
181
155.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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アコードエアロデッキの中古車を探す

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ルーミーとアコードエアロデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  アコードエアロデッキ
146.3万円229.5万円 新車時価格 145.2万円214.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1695×1335  他
996 排気量(cc) 1829~1958
69~98 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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