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ルーミーとS600を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとS600の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  S600
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 413万円448万円
S600の相場表を見る
5613 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 スマートアシスト 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライド アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッド&フォグ コーナーセンサー ETC ドラレコ 誤発進抑制機能

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・コーナーセンサー・純正ナビ・バックカメラ・社外前後ドライブレコーダー・左側パワースライドドア・ビルトインETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ/社外9インチメモリーナビ/フルセグ/Bカメラ/両側Pスライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/コーナーセンサー/アイドリングストップ/オートライト/純正エンジンスターター/寒冷地仕様

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 車検整備付 SA3 Aハイビーム Pセンサー 両電スラ クルコン 社外SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ Fシートヒーター Rテーブル スマートキーX2 ETC ドラレコ オートLED 純AW

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正アルミ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ付き・ETC・前後ドラレコ付き

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T Bluetooth 両側電動スライドドア 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ オートエアコン オートライト プッシュスタートボタン パワーウィンドウ サンシェード クルーズコントロール

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避/被害軽減 アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 Bluetooth スペアキー

    本体価格
    157.2万円

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  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    413万円

  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 2シーター 水冷直4 DOHCエンジン / ソフトトップ&トノカバー

    本体価格
    応談

関東
1597
149.2万円
関西
862
149.2万円
東海
797
147.9万円
北海道
201
151.4万円
九州
692
150.7万円
東北
516
158.9万円
北陸・甲信越
382
143.9万円
中国
383
149.8万円
四国
183
153.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
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ルーミーとS600のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  S600
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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