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ルーミーとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとシティカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  シティカブリオレ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
5602 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 整備点検記録簿8枚 純正ナビ Bluetoothオーディオ ETC バックカメラ 左電動ドア 右イージークローザードア スマートキー2本 ダンロップ2024年製タイヤ スペアタイヤ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ純正ナビゲーションバックカメラBluetooth地デジ前後ドライブレコーダー付き タイヤ4本新品付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルエアロ 両側電動スライドドア フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/安全装備/ドラレコ/メモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD再生機能/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルコン/両側パワースライドドア/純正アルミ/LED/アイドリングストップ機能

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 当社下取り車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コーナーセンサー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    70万円

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    175万円

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    141万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

関東
1611
148.3万円
関西
839
149.6万円
東海
802
146.4万円
北海道
187
154.1万円
九州
697
148万円
東北
523
157.7万円
北陸・甲信越
361
145万円
中国
404
146.7万円
四国
178
150.4万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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ルーミーとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  シティカブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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