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ルーミーとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとグレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  グレイス
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 48.8万円178.8万円
グレイスの相場表を見る
4333 中古車掲載台数 179
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型ナビ TV DVD BT Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G オーディオレス仕様 両側電動スライドドア

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチフルセグナビ 両側電動スラ

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲カメラ/ワンオーナー/ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減装置 ペダル踏み間違い ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定1オ-ナ-/9型DA/Bカメ/両電スラ/シ-トH

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G オートマチックハイビーム

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ両側パワースライドドア 1年保証

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 黒ルーフ/純正9型ナビ/全方位/両側パワスラ

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
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    110万円

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    129.8万円

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    130.8万円

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    107万円

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    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD オーディオ

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    138万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 LX 1年保証付/純正ナビTV/車高調/バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD ワンオーナー・シートヒーター・ドラレコ付

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ BT音 Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

関東
1103
142.2万円
関西
623
147.2万円
東海
621
139.3万円
北海道
261
154.5万円
九州
529
141.7万円
東北
411
155.7万円
北陸・甲信越
309
147.5万円
中国
327
141.7万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
60
100.8万円
関西
12
98.7万円
東海
12
94.1万円
北海道
20
126.6万円
九州
26
118.3万円
東北
20
108.2万円
北陸・甲信越
15
105.1万円
中国
8
91.9万円
四国
6
96.3万円

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ルーミーとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  グレイス
146.3万円229.5万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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