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ルーミーとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
5375 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ CD DVD再生 バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ 両側パワスラ ビルトインETC

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー&プッシュスタート アイドリングストップ オートライト ドアバイザー 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア DA バックカメラ スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9型ディスプレイオーディオ・バックカメラ・AppleCarPlay・AndroidAuto・USB・Bluetooth・スマートキー・電動パーキング・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・両側電動スライドドア・記録簿・追突軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G シートヒーター 9インチナビ バックモニタ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト横滑り防止装置 先行車発進告知機能 両側パワースライドドア オートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    45万円

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    45万円

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    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・1オーナー・赤革シート・純正ナビ・シートヒーター・AUX・CDチェンジャー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・純正アルミ・ステリモ・フォグライト・

    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ワンオーナー スポーツカー 丸目中古車京都

    本体価格
    95万円

関東
1440
151.7万円
関西
904
151.8万円
東海
745
149.5万円
北海道
220
151.1万円
九州
658
150.4万円
東北
507
157.2万円
北陸・甲信越
358
145.2万円
中国
373
149.8万円
四国
170
154.6万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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ルーミーとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
996 排気量(cc) 1795~3497
69~98 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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