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ルーミーとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 99万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
5630 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙/純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/ETC/追従クルコン/衝突軽減/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/オートハイビーム/地デジ/Bluetooth/CD/LEDヘッドライト

    本体価格
    173.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 千葉県・茨城県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側パワスラ・ナビ・Bカメラ・車検整備付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減装置・車線逸脱装置・純正エアロ・LEDヘッド・フォグランプ・PUSHスタート・スマートキー・Bカメラ・前席シートヒーター・純正アルミホイール・本革巻ステアリング・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S A/C・P/S・P/W・ABS

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ ETC バックカメラ 純正アルミ  両側パワースライドドア 両側シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 キーフリー ABS

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト Bluetooth再生

    本体価格
    118.4万円

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    本体価格
    130.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ダイヤモンドホワイト 360度カメラ 黒革 シートヒーター 純正ナビ ブルートゥース 前後センサー LED ACC BSM レーンキープ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 走行中テレビ 360度カメラ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ ETC ドライブレコーダー ブラックレザーシート パワーバックドア 純正アルミホイール  ダブルエアコン

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

関東
1592
151.3万円
関西
902
149.7万円
東海
768
148.6万円
北海道
202
151.9万円
九州
693
149.5万円
東北
530
157.6万円
北陸・甲信越
366
146.1万円
中国
400
148.3万円
四国
177
156.4万円
地域別台数
関東
10
191.9万円
関西
3
137.9万円
東海
11
159.1万円
北海道
2
217.4万円
九州
5
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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ルーミーとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
146.3万円229.5万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
996 排気量(cc) 2142~4663
69~98 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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