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ルーミーとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 548万円1248万円
EQSの相場表を見る
5615 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト 純正ナビ パワースライドドア Bluetooth再生 ETC バックカメラ 禁煙車 オートライト フロントフォグ スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X セフティセンスナビ/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/左自動ドア/ドラレコ/前後コーナーセンサー/ETC/全国対応2年保証

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オナ・ディスプレイオーディオ・両Pスラ・スマートアシスト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 衝突被害軽減システム ETC Bluetooth スマートキー ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト コーナーセンサー CD再生 オートライト 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 次世代型スマートアシスト・ディスプレイA

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビバックカメラETC左パワースライドドア

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1010万円

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    888万円

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    本体価格
    627.7万円

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    753.5万円

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    本体価格
    687.7万円

関東
1605
154.4万円
関西
843
149.5万円
東海
791
147.7万円
北海道
196
152.9万円
九州
710
148.1万円
東北
525
157.8万円
北陸・甲信越
362
144.4万円
中国
404
147万円
四国
179
151.6万円
地域別台数
関東
21
772.9万円
関西
9
931.1万円
東海
10
752.2万円
北海道
0
---
九州
2
741万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
2
808万円
中国
0
---
四国
2
978.5万円

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ルーミーとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  EQS
146.3万円229.5万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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