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ルーミーとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   三菱  ランサー
VS
32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 35.9万円95.9万円
ランサーの相場表を見る
5382 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ・360カメラ・ETC2.0・Sヒーター付

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ TCナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチディスプレイ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ETC LEDヘッド シートヒーター 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動ドア Bluetooth接続 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートエアコン

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S SDナビ フルセグ バックモニター スマアシ ハロゲン メディアプレイヤー スマートキー ワンオーナー車

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 12月21日マデ!新品タイヤプレ ゼント!&来店連絡デ日本製前後ドラレコ  プレ ゼント!

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コーナーセンサー・USB端子・ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ 禁煙 フルセグ クルコン ドラレコ ETC スマートアシスト シートヒーター 衝突軽減 LEDライト フォグ 純正フロアマット Bluetooth 純正15インチAW

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
1443
151.8万円
関西
903
151.9万円
東海
748
149.7万円
北海道
221
151.6万円
九州
659
150.6万円
東北
507
157.3万円
北陸・甲信越
358
145.4万円
中国
373
149.8万円
四国
170
154.6万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
3
306.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ランサー
146.3万円229.5万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
996 排気量(cc) 1468~1999
69~98 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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