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ルーミーとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   光岡自動車  リョーガ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
5536 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 モデリスタエアロ アルパイン10インチ後席モニター アルパイン9インチナビ アラウンドビューカメラ フルセグ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X コーナーセンサー・シートヒーター・バックカメラ・Bluetooth・ディスプレイオーディオ・電動格納ドアミラー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動ドア Bluetooth接続 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートエアコン

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 9型Bt付ナビTV後カメラ自動ブレ-キ両自動扉

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    222.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    150.6万円

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    応談

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    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス ワンオーナー ブラックレザー調シート ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール ローダウン 車高調 キーレス 社外セキュリティ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    120万円

関東
1567
151.3万円
関西
887
150.8万円
東海
744
149.7万円
北海道
201
152.3万円
九州
673
149.8万円
東北
519
156.5万円
北陸・甲信越
377
147万円
中国
393
148.4万円
四国
175
156.6万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ルーミーとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  リョーガ
146.3万円229.5万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
996 排気量(cc) 1497~1769
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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