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ルーミーとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  ビッグサム
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 338万円378万円
ビッグサムの相場表を見る
5444 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年保証付 ナビ・TV(フルセグ) F+Rドラレコ 全周囲カメラ バックカメラ ヒートシータ シートバックテーブル ETC 純正14インチアルミ キーレス 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD Bモニター LEDランプ フルセグテレビ ナビ&TV ワンオーナー DVD再生 4WD アイドリングストップ ESC メモリーナビ スマートキー アルミ エアバッグ ABS オートエアコン ETC付き

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 全周囲モニター 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 クルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー2個

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 両側自動ドア クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正フルセグナビ・Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ETC ECS ACC クリアランスソナー ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9incナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ 自社 ローン

    本体価格
    85.4万円

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    応談

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    応談

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ 排雪ダンプ 堆肥ダンプ 土砂禁 排気床暖 電動コボレーン エアーチャンバー  積載8.1トン 荷台内寸長さ508センチ高さ右140センチ+コボレーン40センチ 左側180センチ

    本体価格
    338万円

関東
1561
147.7万円
関西
811
149.7万円
東海
785
145.5万円
北海道
181
153.9万円
九州
671
148.1万円
東北
510
157.3万円
北陸・甲信越
352
144.7万円
中国
398
146.6万円
四国
175
149.1万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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ルーミーとビッグサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ビッグサム
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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